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Averías, especificaciones y mantenimiento de motores Volkswagen, Audi, Seat, Skoda y Cupra.

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Nuevo · Despiece interactivo

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Toca una pieza del esquema y te contamos lo que necesitas saber antes de ir al taller.

  1. Qué hace cada pieza, explicado sin jerga.
  2. Síntomas y códigos OBD que da cuando falla.
  3. Averías conocidas de tu motor concreto.
Abrir el despiece Diésel TDI common rail y gasolina TSI/TFSI
Lámina 01 · Diésel TDI common rail · 4 cilindros14 piezas Válvula EGRCódigos P0401 · P0402 · P0403 Ver las 14 piezas →

Motores más consultados

Ver todos
ALH / AXR / BKC

1.9 TDI Pumpe Düse

Combustible
Diésel
Potencia
90–170 CV
Años
1999–2009
Ver ficha BKD / BMN / BMR

2.0 TDI Pumpe Düse

Combustible
Diésel
Potencia
136–170 CV
Años
2003–2010
Ver ficha CAYB / CAYC / DGDB

1.6 TDI Common Rail

Combustible
Diésel
Potencia
90–115 CV
Años
2009–2022
Ver ficha DFCA / DFGA / DNAA / DLAA

2.0 TDI Common Rail EA288

Combustible
Diésel
Potencia
110–200 CV
Años
2012–presente
Ver ficha CHZA / CHZB / DKJA

1.0 TSI EA211 3 cilindros

Combustible
Gasolina Turbo
Potencia
95–115 CV
Años
2014–presente
Ver ficha DADA / DPCA / DKZA

1.5 TSI EA211 EVO

Combustible
Gasolina Turbo
Potencia
130–150 CV
Años
2017–presente
Ver ficha CHHA / CHHB / CPKA / CJXC

2.0 TSI EA888 Gen3

Combustible
Gasolina Turbo
Potencia
190–310 CV
Años
2014–2020
Ver ficha CAXA / CAVE / BWA / BLG

1.4 TSI EA111 Twincharged

Combustible
Gasolina Turbo
Potencia
122–185 CV
Años
2006–2012
Ver ficha

Averías más comunes

Ver todas
2.0 TDI Pumpe Düse · BKD

Culata agrietada (fallo estrella)

La última letra de la referencia de culata es clave — A = alto riesgo de grietas, B = riesgo medio, C = reforzada y fiable. La grieta mezcla aceite y…

Ver avería y solución 1.4 TSI EA111 Twincharged · CAXA

Rotura de pistones

Exige 98 octanos; con octanaje inferior pica y agrieta los pistones, y el bloque no es rectificable (sustitución completa de varios miles de €).

Ver avería y solución 1.8/2.0 TSI EA888 Gen1 · BZB

Tensor de la cadena de distribución

El diseño original deja holgura con el motor parado y en el arranque en frío la cadena puede saltar dientes y destruir el motor; hay fallos desde las…

Ver avería y solución DSG7 DQ200 — 7 velocidades embrague seco · DQ200

Mecatrónico

Aparecen fisuras en la carcasa del acumulador de presión (trabaja a 42-60 bar) por un aluminio demasiado fino, lo que dispara el código P17BF…

Ver avería y solución 1.5 TSI EA211 EVO · DADA

Efecto canguro

Tirones bruscos y vacíos de potencia en frío entre 1.200-2.000 rpm, reconocido por VAG; es un problema de calibración de la ECU, no mecánico.

Ver avería y solución 1.6 TDI Common Rail · CAYB

EGR y enfriador de gases

Se obstruyen por carbonilla entre 80.000-120.000 km (válvula más mano de obra 500-2.000€).

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