CHZA / CHZB / DKJA

1.0 TSI EA211 3 cilindros

Gasolina Turbo TSI EA211 999cc, 3-cil 2014–presente
115CV
Potencia máx.
200Nm
Par máximo
5
Variantes
★★★★4/5
Fiabilidad

Especificaciones técnicas

Cilindrada
999cc, 3-cil
Potencia
95–115 CV
Par motor
160–200 Nm
Años producción
2014–presente
Tipo
Gasolina Turbo
Familia
TSI EA211
Vehículos compatibles
Polo 6C/AW, Golf VII/VIII, Seat Ibiza V, Arona, Skoda Fabia III, Audi A1 GB

Variantes de potencia

CódigoPotenciaParAñosBarraVehículos
CHZA 95 CV 160 Nm 2014–2018
Polo 6C, Seat Ibiza IV
CHZB 110 CV 200 Nm 2014–2018
Golf VII, Skoda Fabia III
CHZC 115 CV 200 Nm 2015–2018
Seat Ibiza FR, Arona FR
DKJA 95 CV 175 Nm 2018–pres
Polo AW, Seat Ibiza V
DKJB 110 CV 200 Nm 2018–pres
Golf VIII, Skoda Fabia IV

Mantenimiento

Especificación de aceite
VW 508.00/504.00, 0W-20
Usar solo aceite homologado
Intervalo de aceite
30.000 km variable
Lo que llegue primero
Distribución
Cadena — revisión cada 60.000 km

Fallos comunes y problemas conocidos

Puntos críticos
Vibraciones típicas de 3 cilindros a ralentí. Consumo de aceite en primeras series. Termostato mapa con fallos puntuales.
Índice de fiabilidad: ★★★★☆ 4/5

Códigos de avería frecuentes en este motor

Recambios para este motor

Piezas de mantenimiento y averías típicas del 1.0 TSI EA211 3 cilindros (CHZA). Comprueba siempre la compatibilidad con tu bastidor antes de comprar.

Kit de distribución

Bomba de agua

Filtro de aceite

Filtro de aire

Filtro de combustible

Aceite de motor

Bujías y bobinas

Embrague + volante bimasa

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¿Por qué distintos CV?

Mismo bloque, distintas potencias
El 1.0 TSI da entre 95 y 115 CV según el turbo y el mapa ECU. La versión de 95 CV usa wastegate más abierta que limita la presión máxima. Las variantes DKJA/DKJB son la segunda generación con mejoras en eficiencia.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son los fallos comunes del 1.0 TSI EA211 3 cilindros?
Vibraciones típicas de 3 cilindros a ralentí. Consumo de aceite en primeras series. Termostato mapa con fallos puntuales.
¿Qué aceite lleva el 1.0 TSI EA211 3 cilindros y cada cuánto se cambia?
Especificación VW 508.00/504.00, 0W-20. Intervalo de cambio: 30.000 km variable.
¿Cuándo se cambia la distribución del 1.0 TSI EA211 3 cilindros?
Cadena — revisión cada 60.000 km
¿Es fiable el 1.0 TSI EA211 3 cilindros?
Índice de fiabilidad Zonavag: 4/5. Se considera un motor fiable dentro del Grupo VAG, siempre que se respete el mantenimiento indicado.
¿Qué coches montan el 1.0 TSI EA211 3 cilindros?
Polo 6C/AW, Golf VII/VIII, Seat Ibiza V, Arona, Skoda Fabia III, Audi A1 GB

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