DQ381
DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo
Transmisión DSG
DSG
Caja de cambios
2016–presente
420Nm
Par máximo admitido
★★★★4/5
Fiabilidad
Especificaciones técnicas
Cilindrada
Caja de cambios
Potencia
Hasta 420 Nm
Par motor
Hasta 420 Nm
Años producción
2016–presente
Tipo
Transmisión DSG
Familia
DSG
Vehículos compatibles
Golf R Mk7/Mk8, Golf GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Seat León Cupra R, Skoda Octavia RS245
Mantenimiento
Especificación de aceite
G 052 529 — aceite DSG específico
Usar solo aceite homologado
Intervalo de aceite
100.000 km recomendado, 60.000 km en uso deportivo
Lo que llegue primero
Distribución
No aplica
Fallos comunes y problemas conocidos
Puntos críticos
Sobrecalentamiento: es su talón de Aquiles; el radiador de serie se queda justo para climas cálidos o uso intensivo y entra en limp mode por temperatura. Mecatrónico/sensores de posición: códigos P1735, P1736 y P0805. Bugs de software: caída momentánea a punto muerto bajo carga variable, que VW corrigió con una actualización del TCU. Es fiable en uso normal. Prevención: aplicar la actualización de software del TCU, montar un cooler externo para uso deportivo y cambiar el aceite antes de los 120.000 km.
Índice de fiabilidad:
★★★★☆
4/5
Recambios
Recambios para este motor
Piezas de mantenimiento y averías típicas del DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo (DQ381). Comprueba siempre la compatibilidad con tu bastidor antes de comprar.
Aceite de cambio DSG
Mecatrónica DSG
Kit de embrague DSG
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¿Por qué distintos CV?
Mismo bloque, distintas potencias
El DQ381 combina lo mejor del DQ200 (7 velocidades, compacto) con la fiabilidad del DQ250 (embragues húmedos). La diferencia de potencia entre versiones básicas y deportivas es solo de calibración del software del TCU — el hardware físico es idéntico.
Preguntas frecuentes
¿Es grave el fallo de sobrecalentamiento en el DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo?
Es su talón de Aquiles; el radiador de serie se queda justo para climas cálidos o uso intensivo y entra en limp mode por temperatura.
¿Es grave el fallo de mecatrónico/sensores de posición en el DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo?
Códigos P1735, P1736 y P0805.
¿Es grave el fallo de bugs de software en el DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo?
Caída momentánea a punto muerto bajo carga variable, que VW corrigió con una actualización del TCU. Es fiable en uso normal.
¿Cómo prevenir los fallos del DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo?
Aplicar la actualización de software del TCU, montar un cooler externo para uso deportivo y cambiar el aceite antes de los 120.000 km.
¿Qué aceite lleva el DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo y cada cuánto se cambia?
Especificación G 052 529 — aceite DSG específico. Intervalo de cambio: 100.000 km recomendado, 60.000 km en uso deportivo.
¿Es fiable el DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo?
Índice de fiabilidad Zonavag: 4/5. Se considera un cambio fiable dentro del Grupo VAG, siempre que se respete el mantenimiento indicado.
¿Qué coches montan el DSG7 DQ381 — 7 velocidades embrague húmedo?
Golf R Mk7/Mk8, Golf GTI Clubsport, Audi S3 8Y, Seat León Cupra R, Skoda Octavia RS245