P0403 Circuito de control de la recirculación de gases de escape (EGR)
Gravedad: Moderada
¿Puedo seguir circulando?
Sí, con precaución, pero revísalo pronto.
Qué significa
Hay un problema eléctrico en el circuito que controla la válvula EGR: la centralita no consigue manejarla. Suele ser un cable, un conector o el motor eléctrico de la propia válvula, no suciedad.
Síntomas que puedes notar
- Testigo del motor encendido
- Pérdida de potencia o modo de emergencia
- Ralentí irregular
Causas más comunes
- Válvula EGR con el motor eléctrico o el solenoide averiado
- Conector suelto, sulfatado o dañado
- Cableado roto o en cortocircuito
- Fallo de la centralita (poco frecuente)
Cómo se diagnostica, paso a paso
De lo más sencillo y barato a lo más caro. Con un lector OBD como VCDS u OBDeleven puedes ver los valores medidos que se mencionan.
- Este código apunta a la parte eléctrica: empieza por el conector de la EGR (pines doblados, verdín, aceite dentro).
- Mide la resistencia del motor o del solenoide de la válvula y compárala con el valor de taller.
- Comprueba alimentación y masa con el contacto puesto, y la continuidad del cable hasta la centralita.
- Haz la prueba de actuadores: si la válvula no se mueve con buena alimentación, está averiada.
- Tras repararlo, en muchos motores VAG hay que hacer la adaptación de la EGR con el equipo de diagnóstico.
Motores afectados
Motores de nuestra base de datos cuyas averías conocidas tienen relación con este código.
Recambios
Recambios relacionados
Piezas que suelen estar detrás de este código. Comprueba siempre la compatibilidad con tu coche antes de comprar.
Válvula EGR
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Códigos relacionados
Información orientativa. Ante una avería grave, acude a un taller.