P0118 Circuito del sensor 1 de temperatura del refrigerante del motor: señal alta
Gravedad: Moderada
¿Puedo seguir circulando?
Sí, con precaución y vigilando la temperatura. Revísalo pronto: el ventilador puede quedarse encendido o el motor arrancar peor.
Qué significa
La señal del sensor de temperatura del motor es anormalmente alta, como si el sensor estuviera desconectado. La centralita no sabe a qué temperatura está de verdad el motor.
Síntomas que puedes notar
- La aguja de temperatura marca mal
- El ventilador funciona todo el rato
- Arranque difícil en frío
- Más consumo
Causas más comunes
- Sensor de temperatura del refrigerante averiado
- Conector suelto o sulfatado
- Cable cortado
- Fallo de la centralita (poco frecuente)
Cómo se diagnostica, paso a paso
De lo más sencillo y barato a lo más caro. Con un lector OBD como VCDS u OBDeleven puedes ver los valores medidos que se mencionan.
- Mira la temperatura que marca el diagnóstico con el motor frío: si marca -40 °C o un valor imposible, es un fallo eléctrico.
- Revisa el conector del sensor: suele romperse la pestaña o entrar refrigerante.
- Mide la resistencia del sensor en frío y en caliente y compárala con la tabla de taller.
- Comprueba el cable entre el sensor y la centralita (un circuito abierto da señal alta).
- Cambia el sensor con el motor frío y rellena y purga el refrigerante después.
Códigos relacionados
Información orientativa. Ante una avería grave, acude a un taller.